આંતરિક દિવાલ શણગાર ડ્રાયવૉલ એ ફિનિશિંગની કહેવાતી "ડ્રાય પદ્ધતિઓ" પૈકીની એક છે. આ વિકલ્પ તમને સમારકામના સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડવા, દિવાલોને સ્તરીકરણની પ્રક્રિયાને અવગણવા, કોંક્રિટ અને સિમેન્ટ મિશ્રણનો ઉપયોગ દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે.

ડ્રાયવૉલ દિવાલોને બે પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે:

• ફ્રેમ - ડ્રાયવૉલ પૂર્વ-તૈયાર મેટલ અથવા લાકડાના ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
• ફ્રેમલેસ - આ કિસ્સામાં, પ્લાસ્ટરબોર્ડ શીટ્સ ખાસ માઉન્ટિંગ ગુંદરનો ઉપયોગ કરીને દિવાલની સપાટી પર ગુંદરવાળી હોય છે.

ફ્રેમલેસ રીતે ડ્રાયવૉલ સાથે દિવાલોની આંતરિક સુશોભન

5 મીમી (ફિગ. નંબર 1) કરતા ઓછી નાની અનિયમિતતા સાથે દિવાલો માટેની પ્રથમ પદ્ધતિ

અમે ગંદકી, ધૂળ, ગ્રીસ સ્ટેન વગેરેની દિવાલોને સાફ કરીએ છીએ. અમે પ્રાઈમર વડે દિવાલ પર પ્રક્રિયા કરીએ છીએ. બાળપોથી સંપૂર્ણપણે સુકાઈ ગયા પછી અમે સીધા જ ઇન્સ્ટોલેશન પર આગળ વધીએ છીએ. પરિમિતિની સાથે અને મધ્યમાં, ડ્રાયવૉલ શીટ પર કાંસકોના સ્પેટુલા સાથે ગુંદર લાગુ કરો. તે સપાટી પર ગુંદર લાગુ કરવું પણ જરૂરી છે જ્યાં છાજલીઓ, લેમ્પ્સ અથવા અન્ય તત્વો માઉન્ટ કરવામાં આવશે. પછી અમે શીટને દિવાલ પર લાગુ કરીએ છીએ અને તેને સ્તર કરીએ છીએ, તમારે તેને 2 સે.મી.ના અસ્તર પર સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે (તમે લાકડાના બ્લોક્સ અથવા ડ્રાયવૉલ ટ્રીમનો ઉપયોગ કરી શકો છો). ગુંદર સુકાઈ જાય પછી, પુટીંગ અને ગ્રાઉટિંગ કરવામાં આવે છે.

2 સેમી (ફિગ. 2) સુધીની અનિયમિતતાવાળી દિવાલો માટેની બીજી પદ્ધતિ

અમે પ્રથમ પદ્ધતિની જેમ સમાન પ્રારંભિક કાર્ય હાથ ધરીએ છીએ. અમે પરિમિતિની આસપાસ અને ડ્રાયવૉલના સમગ્ર વિસ્તાર પર 20 - 30 સે.મી.ના પગલા સાથે મોટા થાંભલાઓમાં ગુંદર લાગુ કરીએ છીએ. આગળ, શીટને દિવાલની સામે દબાવો અને તેને સમતળ કરવા માટે તેને હળવાશથી ટેપ કરો. અમે પ્રથમ પદ્ધતિ તરીકે અસ્તરનો પણ ઉપયોગ કરીએ છીએ.

મોટી ખામીઓ અને અનિયમિતતાવાળી દિવાલો માટેની ત્રીજી પદ્ધતિ (ફિગ. નંબર 3)

પ્રથમ, અમે પ્રથમ પદ્ધતિમાં વર્ણવેલ તકનીક અનુસાર સપાટી તૈયાર કરીએ છીએ. અમે 10 સેમી પહોળી ડ્રાયવૉલની સ્ટ્રીપ્સ કાપીએ છીએ. પછી અમે તેમને દિવાલની પરિમિતિની આસપાસ ગુંદર કરીએ છીએ, પછી અમે 60 સે.મી.ના પગલા સાથે દિવાલની સપાટી પર ઊભી પટ્ટાઓને ગુંદર કરીએ છીએ. સંપૂર્ણ સૂકવણી પછી, અમે પ્રથમ પદ્ધતિ અનુસાર ડ્રાયવૉલ શીટ્સને જોડીએ છીએ.

ફ્રેમની રીતે ડ્રાયવૉલની દિવાલની સજાવટ

વિકલ્પ 1 અને 2 10 સે.મી.થી વધુની અનિયમિતતાવાળી દિવાલો માટે યોગ્ય છે, ડ્રાયવૉલ લાકડાના અથવા મેટલ ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે સ્ક્રૂ અને ડોવેલનો ઉપયોગ કરીને દિવાલ પર નિશ્ચિત છે. મૂળભૂત રીતે, ફ્રેમ માર્ગદર્શિકા પ્રોફાઇલથી બનેલી છે ПН 50 (65; 75; 100) * 40 અને રેક પ્રોફાઇલ ПС 50 (65; 75; 100) * 50. સ્ટ્રટ પ્રોફાઇલ 60 ના પગલા સાથે સમાંતર રેખાઓમાં સ્થાપિત થયેલ છે. નીચલા અને ઉપલા માર્ગદર્શિકા વચ્ચે સે.મી. રૂપરેખાઓના સ્વીવેલ સંયુક્તનો ઉપયોગ થાય છે: વર્ટિકલ પ્રોફાઇલ નીચલા અને ઉપરના ભાગમાં ચુસ્તપણે બંધબેસે છે અને સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે.

વિકલ્પ 3, આ પદ્ધતિ 10 સે.મી.થી વધુની અનિયમિતતા ધરાવતી દિવાલો માટે યોગ્ય છે. સસ્પેન્ડેડ સીલિંગ કન્સ્ટ્રક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ થાય છે: ડાયરેક્ટ સસ્પેન્શન, પીએનપી 28 * 27 પ્રોફાઇલના માર્ગદર્શિકા અને પીપી 60 * 27 સીલિંગ પ્રોફાઇલ. ફ્રેમ પ્રોફાઇલ માર્ગદર્શિકાઓ સીલંટ ટેપ (ડોવેલ સીલંટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે) દ્વારા 100 સે.મી.થી વધુની વૃદ્ધિમાં જોડાયેલ છે. છતની રૂપરેખાઓ 150 સે.મી.ની વૃદ્ધિમાં સીધી સસ્પેન્શન સાથે દિવાલ સાથે જોડાયેલ છે. નીચલા અને ઉપલા સસ્પેન્શન ફ્લોર અને છત પરથી 15 સે.મી.ના અંતરે માઉન્ટ થયેલ છે. એક સીલિંગ પ્રોફાઇલ માઉન્ટ કરતી વખતે અમે 3 કરતાં ઓછા સસ્પેન્શનનો ઉપયોગ કરતા નથી.