બગીચાના માર્ગોની ગોઠવણીમાં મદદરૂપ અદ્રશ્યતા અથવા કાચનો ઉપયોગ

કાચનો ઇતિહાસ છ હજાર વર્ષ પહેલાં પ્રાચીન ઇજિપ્તમાં શરૂ થયો હતો અને દેખીતી રીતે, અનિશ્ચિત સમય સુધી ચાલુ રહેશે. કાચનો ઉપયોગ દરેક જગ્યાએ થાય છે - તે દરેક ઘરમાં, દરેક કારમાં હોય છે, તેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોના ઉત્પાદનમાં, પ્રયોગશાળાઓમાં, ઓફિસોમાં, દુકાનોમાં થાય છે. અને, અલબત્ત, નબળી દૃષ્ટિ ધરાવતી વ્યક્તિને ચશ્મા દ્વારા વિશ્વને જોવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કાચને વિતરિત કરી શકાતો નથી. પરંતુ જો તમે જરૂરિયાતથી આગળ વધો છો, તો આ અનન્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ બગીચાના માર્ગોની ગોઠવણીમાં પણ મળી શકે છે. અહીં આપણે આ મુદ્દા માટે બે મૂળભૂત રીતે જુદા જુદા અભિગમોને અલગ પાડી શકીએ છીએ.

આ અભિગમ, સૌથી ઉપર, બચત સૂચવે છે. એટલે કે, દેશમાં પાથ, સંભવત,, કામચલાઉ સામગ્રીમાંથી તમારા પોતાના હાથથી કરવામાં આવે છે. આમાં દેશ સમજશકિત અને તેની પોતાની ડિઝાઇન ઉમેરવામાં આવી છે. આ કિસ્સામાં ટ્રેક નાખવા માટે યોગ્ય કાચની એકમાત્ર સામગ્રી એક બોટલ છે. વધુ સ્પષ્ટ રીતે, ઘણી બધી બોટલ. તેમને ક્યાંથી મેળવવું - તે જ દેશ માટે એક કાર્ય સમજદાર છે, પરંતુ પાથ પોતે કેવી રીતે બનાવવો અથવા મૂળ પેટર્ન કેવી રીતે મૂકવી, ચાલો જોઈએ.

સૌ પ્રથમ, તમારે ભાવિ પાથ અથવા આકૃતિને ચિહ્નિત કરવાની જરૂર છે. પછી, તેની જગ્યાએ, લગભગ બોટલની ઊંચાઈને અનુરૂપ ઊંડાઈ સુધી માટી પસંદ કરો. અમે બોટલને તળિયેથી ઉપરની તરફ સ્થાપિત કરીએ છીએ, જમીન સાથે ફ્લશ કરીએ છીએ, તેમની વચ્ચેના છિદ્રો ભરીએ છીએ. બે પંક્તિઓ સ્થાપિત કર્યા પછી, તમારે તિરાડોને પાણીથી ઉતારવાની જરૂર છે જેથી પૃથ્વી સ્થિર થાય અને વધુ ઉમેરો. થોડા સારા વરસાદ પછી, પૃથ્વી વધુ નમી જશે, અને પછી તમે ટોચ પર રેતી ઉમેરી શકો છો. અલબત્ત, આવા ટ્રેક પર ભારે વસ્તુઓ ન છોડવી તે વધુ સારું છે.

આ વિકલ્પ સૌંદર્ય શાસ્ત્રની પ્રાધાન્યતા સૂચવે છે. મુદ્દાની નાણાકીય બાજુ ગૌણ ભૂમિકા ભજવે છે. આજની તારીખે, એક સુંદર કાચનો માર્ગ બનાવવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે તેને ખાસ કાચની કાંકરીથી ભરો. આ તૂટેલા કાચ નથી, પરંતુ ઔદ્યોગિક પરિસ્થિતિઓમાં ઉત્પાદિત સામગ્રી છે, જેના ગ્રાન્યુલ્સમાં તીક્ષ્ણ ધાર અને ચિપ્સ નથી, એટલે કે, તમે આવા માર્ગ પર સલામત રીતે ઉઘાડપગું ચાલી શકો છો.

કાચની કાંકરીની કિંમત $1 થી $25 પ્રતિ કિલો છે. 10 મીટરની લંબાઈ અને 0.7 મીટરની પહોળાઈવાળા ટ્રેકને ભરવા માટે, આ સામગ્રીના 200 કિલોથી વધુની જરૂર પડશે, બચત માટે કોઈ સમય નથી. પરંતુ અસર આશ્ચર્યજનક હોઈ શકે છે! સાઇટ પર સુવ્યવસ્થિત લાઇટિંગ સાથે, એક ચમકતો રસ્તો યાર્ડ અને બગીચાની મુખ્ય શણગાર બનશે.

કાચની કાંકરીથી બનેલો રસ્તો ઝડપથી અને સરળતાથી બને છે, જેમ તે કાંકરી અથવા અન્ય સમાન સામગ્રીથી બનેલો છે. પ્રથમ, માર્કઅપ હાથ ધરવામાં આવે છે અને માટીને 10-15 સે.મી.ની ઊંડાઈ સુધી દૂર કરવામાં આવે છે. નીચલા સ્તર માટે, જીઓટેક્સટાઇલનો ઉપયોગ કરવો અનુકૂળ છે. તે કાંકરીના ઘટાડાને અટકાવશે, માર્ગના ધોવાણને અટકાવશે, નીંદણને અંકુરિત થવા દેશે નહીં. કાચનો કાટમાળ જીઓટેક્સટાઇલ પર લગભગ 2.5 સે.મી.ના સ્તરથી ઢંકાયેલો છે. અને કાચનો રસ્તો તૈયાર છે! કોઈપણ આકારના અસંખ્ય નાના પત્થરો કે જે સપાટી સાથે સુમેળ કરશે અને તેને સંપૂર્ણ દેખાવ આપશે આવી ડિઝાઇન માટે સરહદ તરીકે સેવા આપી શકે છે.

મોટા કાચના કાટમાળનો ઉપયોગ મોટેભાગે બગીચાને સજાવવા માટે અને અન્ય સામગ્રીઓ સાથે સંયોજનમાં થાય છે.

ગ્લાસ વૉકવેને સજ્જ કરવાની આ બે રીતો ઉપરાંત, અન્ય પણ છે. સારી નાણાકીય તકો સાથે, કેટલાક ડિઝાઇન બ્યુરો તમને ટ્રેક નાખવા માટે કસ્ટમ-મેઇડ ખાસ કાચની ટાઇલ્સના ઉત્પાદન સુધીના અન્ય વિકલ્પો પ્રદાન કરી શકે છે.